به گزارش آوای هگمتان؛ از فرودگاه به عنوان بستر و زیرساخت اصلی و مهم برای رشد و توسعه هر استان یاد می شود و بدون داشتن یک فرودگاه فعال هرگز نمیتوان به سرمایهگذاری در آن نقطه فکر کرد.
از آن گذشته چطور ممکن است شهری پایتخت گردشگری آسیا را یدک بکشد و مهمترین زیرساخت گردشگری در آن فعال نباشد.
چطور ممکن است گردشگری همدان را به عنوان مقصد گردشگری انتخاب کند که ویترین مناسب که همان فرودگاه فعال است، نداشته باشد؟
فرودگاه بین المللی همدان به لحاظ زیرساخت و نورپردازی و باند فرود و…چیزی کم ندارد ، اما باید گفت مهمترین شاخص که فعالیت مستمر و مداوم است را کم دارد…
اگر فرودگاه فعال نباشد کدام سرمایهگذار برای حضور در استان از خودروی شخصی و با پیمودن مسافت راه حاضر است به پایتخت تاریخ و تمدن و پایتخت گردشگری آسیا گام بردارد..
فرودگاهی که هر ازچندگاهی با چند پرواز هیاهویی در بین مسئولین راه می اندازد اما دقیقا بعد از گذشت چندماه دوباره خواب را بر بیداری ترجیح می دهد که نمی توان فعال خواند .
پرواز همدان مشهد فعلا متوقف شده دو پرواز برای ایام اربعین به مقصد نجف اشرف تعبیه شد و به سرانجام رسید .
پیش از این گفتیم و باز هم می گوییم چاره فعال ماندن فرودگاه همدان تاسیس ایرلاین اختصاصی است و الا همین آش و همین کاسه…
شهردار همدان در نشستی که با اصحاب رسانه داشت به آمادگی سرمایه گذاری در توسعه حمل و نقل هوایی تاکید کرد و افزود: شهرداری همدان توانایی خرید هواپیما را دارد و می تواند به صورت مشارکتی خرید هواپیما داشته باشد.
حسینی از تصمیم جدی شهرداری همدان برای خرید هواپیما خبر داد و اشاره کرد که در صورت تصویب از سوی اعضای شورای شهر همدان، بودجه خرید را تامین می کنیم و در این طرح جدی هستیم.
* پیشنهاد خرید هواپیما برای همدان؛ گامی نو در مسیر توسعه اقتصادی استان
آوای هگمتان به دنبال صحبت های شهردار مصاحبه ای را با رئیس کمیسیون گردشکری شورای شهر همدان انجام داد.
بادامی با بیان اینکه در پی پیگیریهای معاونت اقتصادی استان همدان، طرح ایجاد خط هوایی اختصاصی برای این استان وارد مرحله بررسیهای اولیه شده است، افزود: شهرداری همدان با اعلام آمادگی برای ورود به این پروژه، لایحهای را به شورای شهر ارائه داده و هدف اصلی آن را ایجاد درآمد پایدار و رفع یکی از نیازهای اساسی استان عنوان کرده است.
وی با بیان اینکه شهردار همدان در مصاحبهای با رسانهها، بار دیگر بر اهمیت این پروژه تأکید کرد و پیشنهاد خرید هواپیما با تأمین مالی از طریق پروژههای شهرداری را مطرح کرده است، افزود: هرچند این پیشنهاد هنوز در شورای شهر به تصویب نرسیده، اما اعضای کمیسیون سرمایهگذاری و تخصصی شورا در تلاشاند تا موافقت سایر اعضا را جلب کنند.
رئیس کمیسیون گردشگری و سرمایه گذاری شورای شهر همدان ادامه داد: استاندار همدان نیز با استقبال از این طرح، قول مساعدت در تأمین منابع مالی را داده و اعلام کرده است که استانداری در صورت نیاز، آماده همکاری است.
وی اضافه کرد: این در حالی است که طبق قانون، شهرداریها مجاز به سرمایهگذاری در فعالیتهای اقتصادی هستند و راهاندازی ایرلاین میتواند یکی از فرصتهای مهم در این زمینه باشد.
بادامی با بیان اینکه مرکز مطالعات شورای شهر تاکنون مطالعاتی در خصوص این پروژه انجام داده، با این حال، حمایتهای اخیر شهردار و استاندار، امیدها را برای تصویب نهایی این طرح افزایش داده است.
وی ادامه داد: در صورت تحقق، این پروژه میتواند به عنوان یکی از طرحهای درآمدزا و توسعهمحور، نقش مهمی در ارتقای زیرساختهای حملونقل هوایی و رشد اقتصادی استان همدان ایفا کند.
گفتنی است ؛ آوای هگمتان در گزارشات متعدد خواستار فعال شدن و فعال ماندن فرودگاه شد و چاره فعالیت مداوم فرودگاه را تاسیس شرکت هواپیمایی مختص استان عنوان کرد.
عزم جدی نمایندگان استان، شهردار ، استاندار و… برای فعالیت فرودگاه قابل تقدیر است اما تا زمانیکه فرودگاه برای همیشه فرودگاهی فعال نباشد و پای پرواز در فرودگاه همچنان لَنگ بزند صحبت کردن فایده ای ندارد؛ فرودگاه همدان نیازمند عمل است.
راستی تغییر نام فرودگاه شهدای همدان به فرودگاه شهید شادمانی افتخاری برای شهر است اما آقای نماینده تلاش خود را برای فعال کردن فرودگاه بیشتر کنید…
